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Forse il piano di lavoro è leggermente inclinato. Utilizzare un angolo per verificare se il piano di lavoro è ad angolo retto rispetto alla lama della sega a nastro e correggere l'impostazione.
Anche una tensione troppo bassa sulla lama della sega a nastro può causare l'esecuzione del taglio della sega. Quindi aumentare la tensione del nastro sul volantino superiore.
Se avete regolato correttamente l'inclinazione del rullo superiore, ciò non dovrebbe accadere. Controllare se le fasce di gomma dei rulli di guida sono sporche o molto usurate. Pulisci le bende sporche o sostituisci le bende di gomma usurate o danneggiate.
Accade spesso che la lama della sega venga tirata in avanti fuori dalla guida quando il pezzo viene tirato indietro. Se ciò non può essere evitato, tirare sempre indietro il pezzo in lavorazione lentamente e assicurarsi che la lama della sega rimanga nella guida.
I rumori regolari, come il rumore metallico o i colpi, possono avere diverse cause. Da un lato, può essere dovuto a uno squilibrio. A volte trucioli e polvere cadono su un rullo guida (di solito quello inferiore) quando si cambia la lama della sega e rimangono tra i raggi o sul bordo interno. Controllare e pulire i rulli.
I rumori di battitura a intervalli leggermente più lunghi sono generalmente causati da una lama della sega danneggiata o piegata. Controllare la lama della sega su tutta la sua lunghezza e sostituirla se necessario.
Controllare se la spina di alimentazione è inserita. In tal caso, di solito è dovuto agli interruttori di contatto di sicurezza che arrestano la sega a nastro non appena viene aperta una delle porte. Verificare che tutte le porte siano ben chiuse e che i contatti di sicurezza funzionino correttamente.

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