ດ້ວຍອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງລະອຽດໃນຊ່ວງເວລາປຸງແຕ່ງສິນຄ້າລົດຍົນໂດຍທົ່ວໄປ,

ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງແຜ່ນດັ້ງເດີມທີ່ໄດ້ເຫັນ

ກ່ອນການນໍາໃຊ້ຮູບວົງການຕັດໂລຫະທີ່ແຜ່ລາມອອກໄປ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂື້ນກັບແຜ່ນໃບໄມ້ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ໃນເວລາທີ່ຕັດອຸປະກອນການຂັບຂີ່ລົດຍົນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ພວກເຂົາໃສ່ໄວແລະມີຄວາມທົນທານຕໍ່າ. ສິ່ງທີ່ຕັດໃນການປຸງແຕ່ງຂອງມັນແມ່ນຍັງບໍ່ພຽງພໍ, ແຕ່ວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງແລະມີປະສິດຕິພາບສູງແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ. ຄວາມຫຍາບຂອງພາກສ່ວນຫຼັງຈາກຕັດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິແມ່ນຍາກທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຮັບປະກັນການຊຸມນຸມແລະພາຫະນະຕໍ່ໄປ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບການສະແດງຂອງ Cermet Mid Steal Circular Saw

ວົງການຕັດໂລຫະປະສົມ Cermet Sud ປະສົມປະສານກັບຄວາມແຂງຂອງໂລຫະທີ່ມີຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຮັບມືກັບອຸປະກອນການບິນລົດຍົນສູງ. ຂະບວນການຕັດແມ່ນກ້ຽງແລະປະສິດທິພາບຂອງການຕັດແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ຕັດວັດຖຸດິບອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນ Carbide, ແລະພື້ນທີ່ຕັດແມ່ນກ້ຽງແລະຮາບພຽງ, ຫຼຸດຜ່ອນຂະບວນການປັ້ນຕໍ່ໄປ.

ເປັນອັນທີສອງ, ວົງການຕັດໂລຫະທີ່ດີເລີດແລະການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າແລະການໃຊ້ງານ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງແລະປັບປຸງຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຜະລິດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ວົງການຕັດໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງດີ.

ສະຖານະການການສະຫມັກແລະຜົນກະທົບຕົວຈິງ

ວົງການຕັດໂລຫະ Cermet ທີ່ເຫັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປຸງແຕ່ງອາວຸດເຄື່ອງຈັກໃນພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ວົງການຕັດໂລຫະ Cermet ທີ່ໄດ້ເຫັນສາມາດຕັດຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປັບປຸງວົງແຫວນໂລຫະ. ດ້ານຫຼັງຈາກຕັດແມ່ນກ້ຽງແລະສູງໃນຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງແລະໃສ່ກັບປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

ໃນການກໍ່ສ້າງຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ວົງການຕັດໂລຫະປະສົມໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການອອກແບບສ່ວນຕົວຂອງຮ່າງກາຍ, ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແລະການປັບປຸງຮ່າງກາຍ.

CERMET ຕັດໂລຫະວົງຈອນໂລຫະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະມີປະສິດທິພາບສູງໃນການປຸງແຕ່ງ, ແລະໄດ້ຮັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວັດສະດຸວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດໂລຫະ, SMECT CIRTH CIRCKS